Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại các nút giao thông lớn, Sở Giao thông Vận tải vừa có kiến nghị UBND TP.HCM ưu tiên xây dựng cầu vượt tại 5 nút giao thông trọng điểm từ nay đến năm 2030. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4.000 tỷ đồng, bao gồm 5 cầu vượt tại: Ngã tư Bon Xá (quận Bình Tân, Tân Phú); Ngã tư Điện Biên Phủ – Ngô Gia Tự – Lý Thái Tổ – Lê Hồng Phong (quận 3, 10); Ngã tư Nguyễn Tri Phương – Ngô Gia Tự – Nguyễn Chí Thanh (quận 5, 10); Ngã tư Nguyễn Oanh – Phan Văn Trị (quận Gò Vấp), Ngã tư Quốc lộ 1 – Đường số 7 (Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân). Trong đó, nút giao thông Bon Xá sẽ là nút giao có tổng mức đầu tư cao nhất lên tới 2.400 tỷ đồng (giải phóng mặt bằng 2.100 tỷ đồng). Mỗi nút giao thông còn lại sẽ được đầu tư khoảng 400 tỷ đồng. Ảnh trên là nút giao thông Bon Xá (quận Bình Tân và Tân Phú). Lưu lượng giao thông rất lớn nhưng đường hẹp, gây ùn tắc giao thông tại đây. Dự án sẽ xây dựng cầu vượt theo hướng Lê Văn Quới – Hòa Bình dài 280 m, rộng 12 m, lưu thông hai chiều. Trên thực tế, dự án cầu vượt tại Ngã tư Bốn Xã đã được TP.HCM chấp thuận chủ trương vào năm 2016 nhưng vẫn chưa triển khai do thiếu vốn. Ngã tư Điện Biên Phủ – Ngô Gia Tự – Lý Thái Tổ – Lê Hồng Phong (Quận 3, Quận 10) và ngã tư Nguyễn Tri Phương – Ngô Gia Tự – Nguyễn Chí Thanh (Quận 5, Quận 10) là hai nút giao thông chính trong nội thành. Những nơi này thường xuyên ùn tắc giao thông ngay cả vào giờ cao điểm, và luôn là điểm nóng về ùn tắc giao thông. Ảnh trên là ngã tư Nguyễn Tri Phương. Mỗi nút giao thông sẽ được đầu tư 400 tỷ đồng để xây dựng cầu vượt nhằm giảm tải các nút giao thông hiện tại. Hướng các nhánh cầu sẽ được tính toán hợp lý khi bước vào giai đoạn nghiên cứu dự án. Tại nút giao Quốc lộ 1 – Đường số 7 – Đường số 18, ngành giao thông vận tải thành phố dự kiến xây dựng một cầu vượt hoặc hầm chui dài 400m, rộng 2-4 làn xe (dành cho xe hai chiều theo hướng Đường số 7 – Đường số 8). Tại khu vực cửa ngõ phía Bắc, nút giao Nguyễn Oanh – Phan Văn Trị cũng là một trong 24 điểm đen ùn tắc giao thông. Dự án đề xuất xây dựng cầu vượt có kinh phí 400 tỷ đồng, cầu dài 500 m, rộng 2 – 4 làn xe (cho xe hai chiều lưu thông theo hướng đường Nguyễn Oanh). Dự án hoàn thành sẽ giúp điều tiết giao thông tốt hơn, giảm xung đột giữa các phương tiện và nguy cơ tai nạn giao thông, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân thông qua việc giảm tiếng ồn và ô nhiễm không khí do tình trạng tắc nghẽn giao thông. Ngoài ra, dự án còn giúp TP.HCM phát triển kinh tế khi kết nối tốt hơn giữa các khu vực trong thành phố sẽ thúc đẩy hoạt động thương mại, kinh doanh. Những nơi có cơ sở hạ tầng tốt thường sẽ tăng giá trị bất động sản và thu hút nhiều nhà đầu tư hơn đến khu vực này. Ngoài ra, trên địa bàn TP.HCM vẫn còn nhiều “điểm đen” ùn tắc giao thông, nhiều trong số đó không thay đổi từ nhiều năm nay như: Nút giao thông Đinh Bộ Lĩnh – Bạch Đằng; Xô Viết Nghệ Tĩnh; ngã tư Hàng Xanh (quận Bình Thạnh); Nguyễn Tất Thành (Quận 4); Nguyễn Thị Định (TP Thủ Đức); Trường Chinh; Nút giao Cộng Hòa – Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình)…
CÙNG THỂ LOẠI
Xem theo ngày Ngày 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Tháng Một Hai Ba Tư Năm Sáu Bảy Tám Chín Mười Mười Một Mười Hai Năm 2024 2023 2022 2021 2020 2019 XEM
Link nguồn: https://cafef.vn/5-nut-giao-co-co-the-duoc-dau-tu-4000-ty-de-xay-cau-vuot-giai-quyet-dut-diem-ket-xe-o-trung-tam-tphcm-188240810052709624.chn
